fbpx
środa, 29 listopada, 2023
  • Usługi remontowe: Łazienka Kuchnia Poddasze
Strona głównaROZRYWKANa przód, tył czy 4x4? Napęd w samochodzie

Na przód, tył czy 4×4? Napęd w samochodzie

-

Napęd w samochodzie to sprawa podstawowa, a jego wybór decyduje o mocy i przeznaczeniu auta. Jakie są różnice pomiędzy tymi rozwiązaniami, kiedy lepiej wybrać tylni, a kiedy przedni napęd. Czy 4×4 to jedyny pomysł na bezdroża?

Najczęściej spotykamy auta, w których napęd jest na przednią oś. System ten jest najtańszy i maksymalnie kompaktowy. Zdarzają się jednak producenci, którzy wybierają napęd na tył. Poniżej nieco więcej o tym co to tak na prawdę oznacza.

Napęd na przód

Taki sposób  konstrukcji nadwozia jest najbardziej powszechny w samochodach osobowych. Umożliwia to konstruktorom na kompaktowe rozmieszczenie urządzeń: silnika, skrzyni biegów, paneli elektrycznych i inne podzespołów. Dzięki temu możemy też lepiej rozplanować przestrzeń w aucie. Auta z przednim napędem cechują się lepszą sterownością, lżejszą konstrukcją a co za tym idzie oszczędniejszą eksploatacją. Za minus można uznać to, że siły boczne i napędowe skupione są wyłącznie na przodzie, przez co auto gorzej hamuje na śliskiej nawierzchni.

Napęd na tył

Tylni napęd spotkamy w autach, które mają silnik z przodu lub – w przypadku wersji sportowych – z tyłu. Obecnie, ten napęd jest rzadkością, ze względu na koszty spotykamy go albo w pojazdach segmentu Premium albo coupe i sport. Niewątpliwie takie rozwiązanie korzystnie wpływa na rozkład masy auta. Jest wtedy zdecydowanie lepiej wyważone, łatwiej się prowadzi i daje miłe wrażenie z jazdy. Niestety, jeśli stracimy przyczepność, trudniej zapanować nad autem.

Napęd 4×4

Większość osób ten rodzaj napędu kojarzy wyłącznie z autami pędzącymi po bezdrożach i niełatwych terenach. Dziś 4×4 możemy spotkać  w zasadzie w każdym rodzaju samochodu, choć wciąż dominuje w SUV-ach, terenówkach i sportowych modelach. W przypadku takiego rozwiązania istnieje wiele sposobów przenoszenia kierowania na obie osie: od „prawdziwego”, stałego napędu 4×4 po najbardziej popularny, czyli tzw. przód z dołączanym tyłem.

Rozwiązanie 4×4 daj większą stabilność, także na śliskiej nawierzchni i doskonałą przyczepność. Niestety takie samochody są bardziej skomplikowane konstrukcyjnie, przez co droższe. Oczywiście większe mamy także zużycie paliwa, co wiąże się z drogim utrzymaniem auta.

- Advertisment -

Przeczytaj róznież

Potrzebujesz wsparcia w odchudzaniu? Sprawdź suplementy diety wspomagające odchudzanie

W dzisiejszych czasach, gdy tempo życia staje się coraz szybsze, wiele osób boryka się z problemem nadwagi i otyłości. Właściwe odżywianie i aktywność fizyczna...

Opony nowe czy używane? Podpowiadamy!

Wybór między nowymi a używanymi oponami to dylemat, który ma wielu kierowców podczas planowania wymiany ogumienia w swoim pojeździe. Każda opcja ma swoje zalety...

Na co zwrócić uwagę, wybierając lawetę samochodową?

Prowadzisz działalność związaną z przewożeniem uszkodzonych aut? Poszukujesz sprawdzonego sprzętu, który pozwoli Ci legalnie transportować rozmaite modele samochodów? Bezpieczny załadunek pojazdów i maszyn wymaga...

Toczenie CNC – na czym polega i do czego jest wykorzystywane?

Istnieje kilka metod uzyskiwania potrzebnych kształtów z podanego materiału. Jedną z najpopularniejszych jest zaś toczenie. Wynika to przede wszystkim z niezaprzeczalnych zalet procesu, ale...

Dlaczego warto podróżować last minute?

W czasach, gdy zagraniczne podróże stały się pewnym standardem wypoczynku dla Polaków, biura podróży dają wiele możliwości, aby zwiedzać świat nie wydając na to...

Jak wykonać bruzdowanie pod rury i przewody?

Poprawne wykonanie bruzdowania jest niezbędne dla skutecznego działania instalacji. Warto dowiedzieć się więcej na ten temat. Dziś przedstawimy Wam zasady bruzdowania krok po kroku. Jak...