Smarowanie silnika jest ważne, a im nowsza konstrukcja, tym bardziej jest on narażony na uszkodzenia związane z nieprzestrzeganiem określonych interwałów wymiany oleju silnikowego.
Oprócz częstotliwości serwisu olejowego istotny jest rodzaj oleju, na który się zdecydujemy. Warto także pamiętać o kilku innych cennych radach od doświadczonych kierowców i mechaników w tym zakresie.
Jak często wymieniać olej?
Interwał wymiany oleju budzi wiele wątpliwości. Producenci aut coraz częściej chwalą się, że ich auta wytrzymują wiele kilometrów bez konieczności serwisu. Nierzadko słyszymy od nich, że wymiana oleju powinna się odbywać raz na 30–35 tys. km. Ile jest w tym racji? Otóż okazuje się, że niewiele. Tak rzadkie interwały wymiany sprawdzają się wyłącznie przy silnikach w idealnym stanie i eksploatowanych w bardzo łagodnych warunkach. W innych przypadkach może się to zakończyć szybką awarią turbosprężarki lub kapitalnym remontem silnika po zatarciu i obróceniu panewek. Co zatem zalecają mechanicy?
Standardem w wielu przypadkach eksploatacji samochodu są krótkie trasy po mieście i postoje w korkach, powiązane rzadko z dłuższymi trasami i bardziej dynamiczną jazdą. W tym przypadku olej należy wymienić średnio co ok. 10 tys. km. Gdy autem pokonujemy większe odległości lub silnik ma większą pojemność, przebiegi kwalifikujące do wymiany mogą być nieco wyższe i wynosić ok. 15 tys. km. Najlepszym rozwiązaniem przy standardowej eksploatacji jest jednak wymiana oleju raz do roku podczas przeglądu, który uwzględni też wymianę filtrów oleju, powietrza czy kabinowego.
Jaki olej wybrać?
Dobierając olej do swojego auta, powinniśmy zastosować się do zaleceń producenta, chyba że zauważymy ubytki w systemie smarowania. Wówczas powinniśmy to skonsultować z mechanikiem. Oleje dzielimy na syntetyczne, które są najrzadsze, półsyntetyczne i mineralne (najgęstsze). Zdecydowanie najlepsze parametry pracy, także przy niskich temperaturach, osiągają „syntetyki”. Do starszych samochodów zalecany jest z kolei olej półsyntetyczny. Wykazuje on mniejszą inwazyjność od jego odpowiednika syntetycznego, o silnych właściwościach czyszczących, które grożą wypłukaniem osadów, rozszczelnieniami oraz zatykaniem się kanałów olejowych. Podstawowa zasada przy wymianie oleju jest jednak niezmienna – przechodzimy z rzadszego na gęstszy.
O czym jeszcze należy pamiętać przed wymianą oleju?
Zanim zdecydujemy się na wymianę oleju, powinniśmy pamiętać o kilku kwestiach. Po pierwsze, przed tą czynnością należy dobrze rozgrzać silnik. Pozwoli to na usunięcie wraz ze starym olejem wszystkich znajdujących się w silniku zanieczyszczeń. Po drugie, nie można oszczędzać, dlatego warto zlecić mechanikowi wstawienie nowej uszczelki korka spustowego oleju. Zapobiegniemy przez to wyciekom. Natomiast nie warto przechodzić z oleju syntetycznego na mineralny przy dużych przebiegach, ponieważ to z reguły skraca trwałość silnika. Należy zawsze kierować się zatem wskazaniami producenta pojazdu i dobrze czytać etykiety, na których oznaczona jest zgodność oleju ze standardami określonego producenta.
